Servicios caducados (time out): cuánto dinero pierde una empresa de grúas
Durante años, si una empresa de grúas tardaba en aceptar un servicio, la compañía la llamaba para volver a pasárselo. Eso ya no pasa. Hoy, cuando el servicio caduca en la plataforma, pasa directamente al siguiente proveedor. Es el time out, y es una de las pérdidas más caras y menos visibles del sector.
Por qué no se ve
Un servicio que caduca no deja rastro en tu facturación. No hay factura que reclamar ni cliente que se queje. Simplemente, ese servicio lo hace otro. Por eso muchas empresas no saben cuántos pierden al mes: solo ven que facturan menos de lo que deberían.
Y los servicios no caducan a las cinco de la tarde. Caducan a las tres de la mañana, en domingo, en agosto y en Nochevieja, justo cuando hay menos gente mirando la pantalla.
Cómo calcular lo que pierdes
La cuenta es sencilla:
Servicios al mes × % que caduca × precio medio por servicio = pérdida mensual
Un ejemplo con números normales:
- 1.000 servicios al mes
- 5 % caducados por tardar en aceptar
- 100 € de precio medio
Son 50 servicios perdidos al mes, 5.000 € al mes y 60.000 € al año. Y eso sin contar el desgaste con la compañía, que mide tu tiempo de aceptación.
Puedes hacer la cuenta con tus propios números en el detector de pérdidas.
Nuestro caso: del 5 % al 0 %
ASISBOT nace dentro de un grupo de grúas y asistencia en carretera con siete bases en Extremadura y Andalucía y más de 50.000 servicios al año. En 2024 perdíamos un 5 % de los servicios por tiempo. No era un problema de gente: era un problema de que nadie puede estar mirando la plataforma cada pocos segundos durante 24 horas.
Hoy estamos en el 0 %, y hemos triplicado la facturación de asistencia con prácticamente la misma oficina.
Qué hace falta para bajar el time out
- Mirar la plataforma continuamente. ASISBOT revisa TIREA o Invesfleet cada 15 segundos, también de madrugada.
- Aceptar sin depender de que alguien esté libre. El robot acepta en cuanto aparece el servicio.
- Asignar a la grúa correcta. Por categoría, peso, distancia y zona, con tus criterios.
- Asegurarte de que el chófer se entera. Si no acepta en la app en el tiempo que tú decidas, el robot le llama al móvil.
- Dejar fuera lo que necesita criterio. Rescates, industriales o aperturas de base pasan al encargado con el motivo escrito.
Antes de contratar más gente
La reacción habitual es poner a otra persona en la oficina o subcontratar una centralita nocturna. Ninguna de las dos cosas mira la plataforma cada 15 segundos durante 24 horas. El time out no se arregla con más gente: se arregla quitándole a la gente lo repetitivo.
¿Cuántos servicios estás perdiendo tú? Pruébalo 15 días gratis con tus servicios reales y lo vemos con datos.