Software de asistencia en carretera que trabaja las 24 horas, también cuando tu oficina duerme
Acepta los servicios antes de que caduquen, los asigna a la grúa correcta, atiende el teléfono de las compañías y controla lo que se te escapa de dinero. 24 horas, 365 días. Sin turnos, sin bajas y sin guardias.
Te lo explica el fundador
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para saber más
Lo que cuesta hoy hacerlo a mano
Cuatro costes que no aparecen en ninguna factura, pero se pagan todos los meses.
Servicios que caducan
Cada minuto que tarda la aceptación es un servicio que se puede perder. Antes la compañía te llamaba para volver a pasártelo. Ahora pasa directamente al siguiente proveedor.
Lo que pasa: se van a la competenciaEl teléfono manda el día
La oficina corta lo que está haciendo cada pocos minutos para dar el mismo dato: dónde está la grúa, cuándo llega, cuándo sale el coche de base. Entre 3 y 4 minutos por llamada.
Lo que pasa: el trabajo no avanzaLo que pasa de madrugada
El servicio se acepta, pero el chófer no oye el móvil. Alguien tiene que estar despierto para llamarle. Y lo que se decide a las tres de la mañana no queda escrito en ningún sitio.
Lo que pasa: no se puede demostrarLo que no se mide
Custodias mal contadas, gasoil sin control y servicios mal valorados que nadie llega a reclamar.
Lo que pasa: dinero que no se facturaNinguno de los cuatro se arregla contratando a más gente: se arregla quitándole a la gente lo repetitivo.
Detector de pérdidas
Calcula lo que te cuestan los servicios que no aceptas a tiempo. Pon tus números reales.
Tres productos, una sola operativa
ASISBOT
Acepta los servicios de TIREA o Invesfleet antes de que caduquen y los asigna a la grúa correcta por categoría, peso y distancia. Si el chófer no acepta, le llama al móvil.
Ver ASISBOT →ASISCALL
Agente de voz que atiende a las compañías 24 horas: estado del servicio, teléfono del chófer, altas, cancelaciones con fallido con cargos y coches en base.
Ver ASISCALL →ASISCONTROL
Repostajes desde la app del chófer, consumo por grúa y chófer, prevaloración de servicios con la tarifa de cada compañía y mantenimientos por kilómetros reales.
Ver ASISCONTROL →Se contratan por separado o como suite. Cada uno funciona solo; juntos comparten los mismos datos y la misma app de chóferes.
¿Centralita nocturna o un sistema que no duerme nunca?
Muchas empresas de grúas cubren las noches subcontratando una centralita u oficina virtual. Funciona, pero tiene límites: cubre unas horas, depende de que haya alguien libre al otro lado y tu información pasa por personas que no conoces.
| Centralita u oficina virtual externa | ASISBOT | |
|---|---|---|
| Horario | Las horas que contrates: 8, 10 o 12 horas | 24 horas, 365 días. Festivos, agosto y Nochevieja incluidos |
| Precio habitual en el mercado | Entre 1.200 € y 2.500 € al mes por cubrir solo una parte del día | Pago por uso: aproximadamente un 0,5 % de comisión |
| Tiempo de aceptación | Minutos, según lo ocupado que esté el operador | Revisa la plataforma cada 15 segundos |
| Si se acumulan servicios o llamadas | Un operador atiende de uno en uno | Todos a la vez. Nunca da tono de ocupado |
| Bajas, vacaciones, cambios de turno | Las sufres tú | No existen |
| Quién ve tu información | Teleoperadores externos con el usuario y la contraseña de tu plataforma | Un usuario propio para el robot. Servidor y base de datos separados para cada empresa. Sin teleoperadores |
| Qué queda registrado | Lo que el operador apunte | Cada decisión con su motivo y su hora exacta. Todas las llamadas grabadas y transcritas |
| Si cambias un criterio | Hay que explicárselo a cada operador | Se cambia en el panel y entra solo en 30 segundos |
Ejemplo: una empresa con 1.000 servicios al mes y un precio medio de 100 € paga unos 500 € al mes con ASISBOT, cubriendo las 24 horas. Una centralita que cubre solo la noche cuesta entre 1.200 € y 2.500 €.
Tu operativa no se para a las ocho de la tarde. Tu sistema tampoco debería.
Hecho por una empresa de grúas, no por una consultora
ASISBOT nace dentro de un grupo de grúas y asistencia en carretera con siete bases en Extremadura y Andalucía y más de 50.000 servicios al año. Lo creamos porque en 2024 perdíamos un 5 % de servicios por tiempo. Hoy estamos en el 0 %, y hemos triplicado la facturación de asistencia con prácticamente la misma oficina.
Nuestra operativa de asistencia en carretera está certificada en ISO 9001, ISO 14001 e ISO 45001.
«Este sistema no lo diseña alguien que nunca ha tenido que llamar a un chófer a las tres de la mañana.»— Eugenio Hernández, 4ª generación al frente del Grupo Familia Hernández Pavón.
| Una empresa de software | Nosotros | |
|---|---|---|
| Conocimiento del sector | Hay que explicárselo todo | Somos gruistas desde 1930 |
| Punto de partida | Un proyecto desde cero | Un sistema en producción desde septiembre |
| Modelo de pago | Proyecto cerrado y factura por adelantado | Pago por uso: si no hay servicios, no hay factura |
| Cambiar una regla | Presupuesto y semanas de espera | Desde el panel, y entra sola en 30 segundos |
| Si la plataforma cambia | Nuevo alcance y nueva factura | Adaptación incluida en la cuota |
| Quién responde de noche | Nadie hasta el lunes | El sistema, y una persona con nombre |
De la firma al primer servicio asignado por el robot: dos semanas
Hoy
Decides si empiezas con una empresa o con el grupo y firmamos la confidencialidad.
Esta semana
Nos pasas el listado de grúas, los chóferes y un usuario de la plataforma para el robot.
En dos semanas
ASISBOT funcionando en una base, con tus criterios.
15 días de prueba
Con tus servicios reales y sin coste. Si te convence, seguimos. Si no, no pagas nada.
Si lo necesitas, vamos a tu empresa a configurarlo contigo.
Precios claros, sin sorpresas
| Producto | Implantación | Cuota |
|---|---|---|
| ASISBOT | Gratis | Aproximadamente 0,5 % por servicio |
| ASISCALL | A valorar | 0,10 € - 0,35 € por minuto |
| ASISCONTROL | A valorar | 6 € por vehículo al mes |
| Suite completa | A valorar | Los tres módulos con el nivel de servicio reforzado |
IVA no incluido. Descuento por volumen a partir de 4.000 servicios al mes. Desarrollos a medida y plataformas nuevas se presupuestan aparte.
Preguntas frecuentes sobre el software de asistencia en carretera
¿Funciona con TIREA y con Invesfleet?
Sí. El robot trabaja con un usuario propio en tu plataforma, como si fuera una persona más de tu oficina. No cambia tu forma de trabajar con las compañías.
¿Mi operativa es muy distinta, me sirve?
Cada empresa tiene sus criterios: por compañía, por distancia, por peso, por zona, si cargáis varios servicios a un chófer o esperáis a que quede libre. Se configuran al principio y se van afinando. Lo que el robot no debe decidir (rescates, industriales, aperturas de base, servicios muy lejanos) pasa al encargado con el motivo escrito.
¿Y los servicios raros?
Siguen siendo tuyos. ASISBOT se encarga de lo repetitivo, en torno al 70 % de los servicios, para que tu gente se dedique al resto.
Tengo dos empresas con dos usuarios de TIREA, ¿se puede?
Sí, se puede integrar. Lo vemos en la primera reunión.
¿Puedo apagarlo?
Sí. Aceptación, asignación y llamadas se encienden y apagan por separado desde el panel. También puedes darte un margen, por ejemplo minuto y medio, para asignar tú antes que el robot.
¿Quién ve mis datos?
Cada empresa tiene su propio servidor y su propia base de datos. No hay teleoperadores. Solo tu equipo y nuestro equipo técnico, con confidencialidad firmada, acceden para resolver incidencias.
¿Cuánto tarda en estar funcionando?
ASISBOT, unas dos semanas más dos de prueba. ASISCALL, entre 30 y 40 días porque incluye la app de chóferes y la formación.
¿Hay permanencia?
12 meses con uno o dos productos, 24 meses con la suite completa.